يوجد في الصورة مبيت لبندقية تعبئة البنزين "بطريقة نظيفة لتعبئة الوقود". الجزء قوي وسطح نظيف للغاية.
الأداة 1 + 1 مع الوزن الإجمالي للجزئين حوالي 3 كجم. مادة السكن هي PC + GF لذا يلزم إيلاء اهتمام إضافي للتدفق. الضلوع الداخلية عميقة جدًا لذا فإن الملء والتنفيس ضروريان.
تم شحن القالب إلى الولايات المتحدة الأمريكية. جميع المكونات القياسية هي معيار DME بحيث يمكن للعميل استبدال المكونات بسهولة.
يحتاج PC + GF إلى درجة حرارة عالية جدًا في القالب للقولبة ، لذلك يجب أن تكون الأداة صلبة مع فولاذ المعالجة الحرارية. قبل البدء ، يلزم إجراء تحليل مفصل للغاية لتدفق القالب بشأن تدفق البلاستيك وتشوه الأجزاء واحتباس الهواء خاصة عند النظر في الأضلاع الطويلة داخل الهيكل.
يعد التركيب بين جزأين أمرًا ضروريًا لضمان أنهما ملحومان بالصوت ، ولا يُسمح بتسريب الوقود بعد التجميع. لذلك يجب التحكم بدقة في تشوه كلا الجزأين.
في هذين الجزأين ، يكون التنفيس الكافي مهمًا للغاية. بالنسبة لجميع الأضلاع الطويلة بالجزء الداخلي ، فقد صنعنا إدخالات فرعية من الفولاذ المسامي بحيث لا توجد مشكلة في محاصرة الهواء حتى بعد إنتاج آلاف أو ملايين الأجزاء على المدى الطويل.
عند شحن الأدوات إلى الخارج ، سنقدم عادةً المعلومات التالية معًا:
- رسومات الجزء النهائي في 2D ، 3D + تصميم القالب النهائي بالرسم ثنائي الأبعاد وثلاثي الأبعاد مع قائمة BOM مفصلة متضمنة.
- برمجة EDM
- مقاطع فيديو وصور اختبار القالب + معلمات الصب ؛ عينات تقارير FAI
- تقرير القياس للالأساسية النهائية ، التجويف والإدخالات الفرعية الحرجة.
- إنهاء الأقطاب الكهربائية في حالة احتياج العميل لتغيير هندسي.
- بالنسبة لبعض الأدوات خاصة للقوالب المعقدة والأدوات متعددة التجاويف ، فإننا نوفر إدخالات / قطع غيار إضافية
إذا كان لدى العملاء متطلبات خاصة لوثائق الشحن ، فسنتبع ذلك بصرامة أيضًا.
جميع الأدوات التي قمنا بشحنها ، يمكننا تقديم خدمة ما بعد تغيير القالب أو التغيير الهندسي.
لا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت إذا كنت بحاجة إلى خدمتنا أو لديك مشكلات فنية تريد مناقشتها معنا!
توفر DT-TotalSolutions خدمة 7 أيام * 24 ساعة!
