در مجموع 18 ایستگاه کاری برای مونتاژ 7 جزء وجود دارد. هر جزء در اتوماسیون کامل مونتاژ، بررسی و بازرسی می شود.
نکته کلیدی این دستگاه مونتاژ فنر است. باید در موقعیت خاصی در نرخ پرش فنری خاص باشد.
پس از بررسی عملکرد، قطعات خوب آزاد می شوند و قطعات NG بر اساس آن تخلیه می شوند.