Kuvan erikoismuotoisia putkia on vaikea saada muodostettua normaalilla ruiskumuotilla. Vesiavusteinen tekniikka on loistava valinta näiden osien muodostamiseen tehokkaasti ja taloudellisesti!
Useimmiten nämä osat ovat autojen LVI-järjestelmän vesisäiliöitä.
Tällaisen projektin onnistumisen varmistamiseksi erittäin tiukka koneistustoleranssi ja erittäin hyvä penkkityö ovat välttämättömiä tekijöitä. Vesikanavaa ja lämpötilaa on säädettävä tarkasti, muuten vesisäiliön osan muotoa ei voida tarkasti ohjata eikä LVI:n asennus onnistu.
Olemme suunnitelleet ja rakentaneet muotteja Automotive LVI -järjestelmän vesisäiliöosille asiakkaille Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Yleensä ennen näiden työkalujen lähettämistä teemme riittävän testin kotonamme varmistaaksemme, että työkalu voi toimia vakaasti ja jatkuvasti pitkäaikaista massatuotantoa varten. Vähintään 4-5 tunnin simulaatioajo muovilla tai kuivakäytöllä on pakollinen jokaiselle työkalulle. Kaikki asiaan liittyvät testausvideot ja parametrit jaetaan asiakkaiden kanssa, joten he ovat nyt huolissaan muotit vastaanottaessaan.
Meillä on myös paikallinen tekninen tuki näillä markkinoilla.
DT-TotalSolutionsissa emme koskaan luovu pienistä yksityiskohdista, ja tällä tavalla tyydytämme asiakkaitamme pitkällä aikavälillä.
Ota yhteyttä aina, kun tarvitset loistavaa työkalusuunnittelu- ja rakennuskumppania Kiinassa.
Kuinka tärkeä laadukas muotti on muovin ruiskupuristusmassatuotannossa?
Samaan aikaan, koska muotilla on suuri osa ruiskuvalujalostusyritysten tuotantokustannuksista, muotin käyttöikä vaikuttaa suoraan ruiskupuristettujen tuotteiden kustannuksiin. Siksi ruiskuvalumuottien laadun parantaminen, niiden kunnossapito ja kunnossapito sekä muotin käyttöiän pidentäminen ovat tärkeitä asioita kustannusten vähentämiseksi ja ruiskuvalutuotannon tehokkuuden lisäämiseksi.
Lisäksi muotin rakenne liittyy läheisesti ruiskuvalulaitteiden ja raaka-aineiden kustannuksiin.
