Kuvassa joitain autojen LVI-järjestelmään valmistamiamme vesisäiliömuotteja.
Olemme investoineet paljon aikaa ja energiaa tällaisten osien huippulaadukkaiden muotin suunnitteluun ja rakentamiseen, koska ne ovat itse asiassa melko hankalia, koska tarkkuus on erittäin tiukka, kun taas osa on suhteellisen suuri ja muovinen kutistuminen on myös hankalaa. Perinteinen tapa on, että meidän on rakennettava prototyyppityökalu testataksemme parasta muodonmuutosnopeutta, jotta voimme toteuttaa nämä muodonmuutosta estävät nopeudet osaan kovetustyökalua tehtäessä. Mutta tällä perinteisellä tavalla se vie paljon kauemmin ja kustannukset ovat korkeat; vettä avustavan tekniikan avulla vesisäiliön osien toimitusaika ja todelliset työkalukustannukset pienenevät merkittävästi. Tämä on hyvä esimerkki uuden teknologian omaksumisesta koko ajan!
Hyvien muottien saamiseksi vesisäiliön osien monimutkaisille muodoille, oikea ruiskutusjärjestelmä, oikea teräs ja oikea mekaaninen rakenne ovat kaikki tärkeitä. Meillä on pitkäaikaiset hyvät suhteet saksalaisen teräksen, kuten Schmiede werke Gröditzin, ja ruotsalaisen teräksen, kuten ASSAB:n, kanssa. Kaikki käyttämämme teräs, voimme toimittaa alkuperäisen terässertifikaatin ja toimitetaan yhdessä työkalujen kanssa.
Meillä on tarvittaessa paikallista tukea sekä Euroopassa että USA:ssa, joten asiakkaat voivat aina olla vailla huoltohuolia.
Ota rohkeasti yhteyttä DT-TotalSolutionsiin milloin tahansa keskustellaksesi lisää! Kiitämme neuvoistasi!
