Az újonnan vásárolt lítium akkumulátornak lesz egy kis teljesítménye, így a felhasználók közvetlenül használhatják, amikor megkapják az akkumulátort, felhasználhatják a maradék energiát és újratölthetik. Normál használat után 2-3 alkalommal a lítium akkumulátor működése teljesen aktiválható. A lítium akkumulátoroknak nincs memóriaeffektusuk, és használat közben tölthetők. Azonban meg kell jegyezni, hogy a lítium akkumulátorokat nem szabad túlságosan lemeríteni, ami nagy kapacitásveszteséget okoz. Amikor a gép figyelmezteti, hogy alacsony a feszültség, azonnal elkezdi a töltést. Napi használat során az újonnan feltöltött lítium akkumulátort fél órára félre kell tenni, majd használni, miután a töltöttség stabilizálódott, ellenkező esetben az akkumulátor teljesítménye csökken.
Ügyeljen a lítium akkumulátor használati környezetére: a lítium akkumulátor töltési hőmérséklete 0 ℃ ~ 45 ℃, a lítium akkumulátor kisülési hőmérséklete pedig – 20 ℃ ~ 60 ℃.
Ne keverje össze az akkumulátort fémtárgyakkal, nehogy fémtárgyak hozzáérjenek az akkumulátor pozitív és negatív pólusához, ami rövidzárlatot, az akkumulátor károsodását és akár veszélyt is okozhat.
Használjon szokásos, megfelelő lítium akkumulátortöltőt az akkumulátor töltéséhez, ne használjon rosszabb vagy más típusú akkumulátortöltőt a lítium akkumulátor töltéséhez.
Nincs áramveszteség a tárolás során: a lítium akkumulátorok nem lehetnek energiakiesés állapotban tárolás közben. Az áramellátás hiánya arra utal, hogy az akkumulátor nem töltődik fel időben a használat után. Ha az akkumulátort energiahiányban tárolják, könnyen előfordulhat, hogy szulfatált. Az ólom-szulfát kristály a lemezhez tapad, blokkolja az elektromos ioncsatornát, ami elégtelen töltést és az akkumulátor kapacitásának csökkenését eredményezi. Minél hosszabb az üresjárati idő, annál súlyosabb az akkumulátor károsodása. Ezért, ha az akkumulátor üresjáratban van, havonta egyszer fel kell tölteni, hogy az akkumulátor egészséges maradjon
Rendszeres ellenőrzés: használat közben, ha az elektromos jármű futásteljesítménye rövid időn belül hirtelen több mint tíz kilométerrel csökken, nagyon valószínű, hogy az akkumulátorcsomagban legalább egy akkumulátor rács tört, lemezpuhulás, lemezes aktív anyag leesése és egyéb rövidzárlati jelenségek. Ebben az időben a professzionális akkumulátorjavító szervezethez kell fordulni ellenőrzésre, javításra vagy egyeztetésre. Ezzel az akkumulátorcsomag élettartama viszonylag meghosszabbítható és a kiadások a legnagyobb mértékben megtakaríthatók.
Kerülje a nagyáramú kisülést: induláskor, emberek szállításakor és emelkedőn haladva használja a pedált, és próbálja meg elkerülni a pillanatnyi nagyáramú kisülést. A nagyáramú kisülés könnyen ólom-szulfát kristályosodásához vezethet, ami károsítja az akkumulátorlemez fizikai tulajdonságait.
A töltési idő helyes megragadása: a használat során a tényleges helyzetnek megfelelő töltési időt kell pontosan felfogni, figyelembe kell venni a szokásos használati gyakoriságot és a futásteljesítményt, valamint ügyelni kell az akkumulátor gyártója által megadott kapacitásleírásra is. mint a támogató töltő teljesítménye, a töltőáram mérete és egyéb paraméterek a töltési frekvencia megértéséhez. Általában az akkumulátort éjszaka töltik, és az átlagos töltési idő körülbelül 8 óra. Ha sekély a kisülés (a töltési távolság nagyon rövid), az akkumulátor hamarosan megtelik. Ha az akkumulátor továbbra is töltődik, túltöltés lép fel, aminek következtében az akkumulátor vizet és hőt veszít, és csökkenti az akkumulátor élettartamát. Ezért, ha az akkumulátor kisülési mélysége 60–70%, akkor a legjobb egyszer feltölteni. A tényleges használat során átváltható futásteljesítményre. Az aktuális helyzetnek megfelelően az akkumulátort fel kell tölteni, hogy elkerüljük a káros töltést és elkerüljük a napsugárzást. Szigorúan tilos az akkumulátort napsugárzásnak kitenni. A túl magas hőmérsékletű környezet megnöveli az akkumulátor belső nyomását, és az akkumulátor nyomáshatároló szelepe automatikusan nyitni kényszerül. Ennek közvetlen következménye az akkumulátor vízveszteségének növekedése. Az akkumulátor túlzott vízvesztesége elkerülhetetlenül az akkumulátor aktivitásának csökkenéséhez vezet, felgyorsítja a lemez lágyulását, a héj felmelegedését töltés közben, kidudorodását, deformációját és egyéb végzetes károsodásokat.
Kerülje a dugó felmelegedését töltés közben: laza töltő kimeneti csatlakozó, érintkezési felület oxidációja és egyéb jelenségek a töltődugó felmelegedéséhez vezetnek, a túl hosszú fűtési idő a töltődugó rövidzárlatához, a töltő közvetlen károsodásához, szükségtelen veszteségekhez vezet. Ezért a fenti helyzet esetén az oxidot el kell távolítani, vagy a csatlakozót időben ki kell cserélni
Feladás időpontja: 2021. május 27