これらは、チェコ共和国に出荷されたAUDI車用に作成した典型的なダブルショットモールドです。
硬い部分はPA66製、柔らかい部分はEVA製です。アウディ車の室内電子部品用です。写真の部品には、すべて2Kダブルショットソリューションの3つの金型があります。
プロジェクトの要点は似ています：
--- EVAとPA66の間の接着性。
--- EVAとPA66の間のシーリングエリア。シーリングはきちんと清潔でなければなりません。
---最終部品の寸法は厳しい公差でなければなりません
---部品の変形を最小限に抑える必要があります。
上記の要件を達成するために、モールドフロー分析を行った後、事前設計会議を行いました。金型フローレポートと、成形の専門家を含むさまざまな部門のすべての技術者が関与した2K金型での経験に基づいて、金型の設計と製造に関する最良の提案をまとめました。
事前設計会議の後、当社のエンジニアは、現在の設計における当社の設計コンセプトと潜在的な障害の問題について、DFMEAレポートの作成を開始します。DFMEAの段階では、非常に優れた英語を書き、話すことができる技術者マネージャーが責任を負います。また、プロジェクト全体を通じて現場での対面コミュニケーションを提供できるヨーロッパの技術者もいます。これにより、技術的な観点からの誤解を最大限に回避することができます。この段階で、お客様指定の射出成形機の情報を提供することになっています。
DFMEAレポートが承認された後、当社のエンジニアは3Dツールの設計を開始します。3Dツール設計では、詳細に階層化され、お客様のご要望に応じて階層化できるため、ツール設計を確認する際の時間とエネルギーを節約できます。3Dツール設計の機能シミュレーションは、ツール設計が完全に機能することを確認するために適切に実行されます。
3D工具設計承認後、鋼の切断を開始します。詳細な週次処理レポートは、工具サイクル時間全体にわたって提供されます。リードタイムや工具の品質に影響を与える予期しない問題が発生した場合は、最初にお客様に通知します。プロジェクトが開始されるときはいつでも、私たちはお客様と同じロープであり、すべての状況と解決策をお客様に認識させることが不可欠だからです。
金型試験の前に、サンプルと金型試験に関するすべての要件を再確認します。すべてのテストでは、サンプルをお客様に送信しながら、ビデオと写真の両方を提供します。同時に、FAIレポートを作成し、3営業日以内にお客様に送信します。
2Kダブルショットモールドについてのアイデアや提案があれば、私たちに相談してください！私たちはあなたの考えを知り、一緒にさらなる改善をしたいと思います！
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