체코로 배송되는 AUDI 차량용으로 제작한 전형적인 더블 샷 몰드입니다.
딱딱한 부분은 PA66, 부드러운 부분은 EVA입니다. AUDI 자동차의 인테리어 전자 부품용입니다. 그림의 부품에는 모두 2K 이중 샷 솔루션에 3개의 금형이 있습니다.
프로젝트의 요점은 비슷합니다.
--- EVA와 PA66 사이의 접착력.
--- EVA와 PA66 사이의 밀봉 영역. 밀봉은 깔끔하고 깨끗해야 합니다.
--- 최종 부품 치수는 엄격한 공차에 있어야 합니다.
--- 부품 변형을 최소화해야 합니다.
위의 요구 사항을 달성하기 위해 금형 흐름 분석을 한 후 사전 설계 회의를 했습니다. 금형 플로우 보고서와 2K 금형에 대한 경험을 바탕으로 금형 전문가를 비롯한 다양한 부서의 모든 기술자가 참여하여 금형 설계 및 제작에 대한 최상의 제안을 결론지었습니다.
사전 설계 회의 후 엔지니어는 현재 설계의 설계 개념 및 잠재적인 실패 문제와 함께 DFMEA 보고서를 작성하기 시작합니다. DFMEA 단계에서는 영어를 아주 잘 쓰고 말할 수 있는 기술자 관리자가 담당합니다. 또한 프로젝트 전반에 걸쳐 현장 대면 커뮤니케이션을 제공하는 데 도움을 줄 수 있는 유럽 기술자가 있습니다. 이렇게 하면 기술적인 면에서 오해를 최대한 피할 수 있습니다. 이 단계에서 고객이 지정한 사출성형기의 정보가 제공되어야 한다.
DFMEA 보고서가 승인되면 엔지니어는 3D 도구 설계를 시작합니다. 3D 도구 설계에서는 상세하게 계층화되며 고객의 요구 사항에 따라 계층화될 수 있으므로 도구 설계를 확인할 때 고객의 시간과 에너지를 절약할 수 있습니다. 3D 도구 설계의 기능 시뮬레이션은 도구 설계가 완벽하게 진행되도록 하기 위해 적절하게 수행됩니다.
3D 도구 설계 승인 후 강철 절단을 시작합니다. 전체 툴링 사이클 시간 동안 상세한 주간 처리 보고서가 제공되어야 합니다. 리드 타임과 도구 품질에 영향을 미치는 예기치 않은 문제가 발생하면 먼저 고객에게 알립니다. 프로젝트가 시작될 때마다 우리는 고객과 같은 밧줄을 잡고 모든 상황과 솔루션에서 고객을 계속 인식시키는 것이 필수적이기 때문입니다.
금형 테스트 전에 샘플 및 금형 테스트에 대한 모든 요구 사항을 두 번 확인합니다. 모든 테스트에서 고객에게 샘플을 보내는 동안 비디오와 사진을 모두 제공합니다. 동시에 FAI 보고서를 작성하여 3영업일 이내에 고객에게 발송해야 합니다.
2K 더블샷 몰드에 대한 아이디어나 제안이 있으시면 언제든지 연락주세요! 여러분의 생각을 알고 더 많은 개선을 함께 하고 싶습니다!
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