नव्याने खरेदी केलेल्या लिथियम बॅटरीमध्ये थोडी उर्जा असेल, त्यामुळे वापरकर्त्यांना बॅटरी मिळाल्यावर ती थेट वापरता येईल, उर्वरित उर्जा वापरता येईल आणि ती रिचार्ज करू शकेल. 2-3 वेळा सामान्य वापरानंतर, लिथियम बॅटरीची क्रिया पूर्णपणे सक्रिय केली जाऊ शकते. लिथियम बॅटऱ्यांचा मेमरी प्रभाव नसतो आणि त्या वापरल्या गेल्याने चार्ज करता येतात. तथापि, हे लक्षात घ्यावे की लिथियम बॅटरी जास्त डिस्चार्ज होऊ नये, ज्यामुळे मोठ्या क्षमतेचे नुकसान होईल. पॉवर कमी असल्याची आठवण मशीनने करून दिली की, ते लगेच चार्जिंग सुरू होईल. दैनंदिन वापरात, नवीन चार्ज केलेली लिथियम बॅटरी अर्ध्या घड्याळासाठी बाजूला ठेवली पाहिजे आणि नंतर चार्ज केलेली कामगिरी स्थिर झाल्यानंतर वापरली पाहिजे, अन्यथा बॅटरीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल.
लिथियम बॅटरीच्या वापराच्या वातावरणाकडे लक्ष द्या: लिथियम बॅटरीचे चार्जिंग तापमान 0 ℃ ~ 45 ℃ आहे आणि लिथियम बॅटरीचे डिस्चार्ज तापमान - 20 ℃ ~ 60 ℃ आहे.
धातूच्या वस्तू बॅटरीच्या सकारात्मक आणि नकारात्मक ध्रुवांना स्पर्श करू नयेत, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट होऊ शकते, बॅटरीचे नुकसान होऊ शकते आणि धोका देखील होऊ नये म्हणून बॅटरीला धातूच्या वस्तूंमध्ये मिसळू नका.
बॅटरी चार्ज करण्यासाठी नियमित जुळणारे लिथियम बॅटरी चार्जर वापरा, लिथियम बॅटरी चार्ज करण्यासाठी निकृष्ट किंवा इतर प्रकारचे बॅटरी चार्जर वापरू नका.
स्टोरेज दरम्यान पॉवर लॉस होत नाही: लिथियम बॅटरीला स्टोरेज दरम्यान पॉवर लॉस अवस्थेत असण्याची परवानगी नाही. उर्जा स्थितीचा अभाव म्हणजे बॅटरी वापरल्यानंतर वेळेत चार्ज होत नाही. जेव्हा बॅटरी पॉवर स्टेटच्या अभावामध्ये साठवली जाते, तेव्हा सल्फेशन दिसणे सोपे होते. लीड सल्फेटचे क्रिस्टल प्लेटला चिकटते, इलेक्ट्रिक आयन चॅनेल अवरोधित करते, परिणामी अपुरे चार्जिंग होते आणि बॅटरीची क्षमता कमी होते. निष्क्रिय वेळ जितका जास्त असेल तितके बॅटरीचे नुकसान अधिक गंभीर आहे. त्यामुळे बॅटरी निष्क्रिय असताना महिन्यातून एकदा रिचार्ज करावी, जेणेकरून बॅटरी निरोगी राहते.
नियमित तपासणी: वापरण्याच्या प्रक्रियेत, जर इलेक्ट्रिक वाहनाचे मायलेज अचानक कमी कालावधीत दहा किलोमीटरपेक्षा जास्त कमी झाले, तर बॅटरी पॅकमधील किमान एका बॅटरीची ग्रीड तुटलेली, प्लेट मऊ होणे, प्लेट सक्रिय साहित्य घसरण आणि इतर शॉर्ट सर्किट घटना. यावेळी, तपासणी, दुरुस्ती किंवा जुळणीसाठी व्यावसायिक बॅटरी दुरुस्ती संस्थेकडे वेळेवर असणे आवश्यक आहे. अशाप्रकारे, बॅटरी पॅकचे सेवा आयुष्य तुलनेने दीर्घकाळापर्यंत असू शकते आणि खर्च मोठ्या प्रमाणात वाचवता येतो.
उच्च विद्युत प्रवाह टाळा: प्रारंभ करताना, लोकांना घेऊन जाताना आणि चढावर जाताना, कृपया मदतीसाठी पेडल वापरा, तात्काळ उच्च विद्युत प्रवाह टाळण्याचा प्रयत्न करा. उच्च वर्तमान डिस्चार्ज सहजपणे लीड सल्फेट क्रिस्टलायझेशन होऊ शकते, ज्यामुळे बॅटरी प्लेटच्या भौतिक गुणधर्मांना नुकसान होईल.
चार्जिंगची वेळ अचूकपणे समजून घ्या: वापरण्याच्या प्रक्रियेत, आम्ही वास्तविक परिस्थितीनुसार चार्जिंगची वेळ अचूकपणे समजून घेतली पाहिजे, नेहमीच्या वापराची वारंवारता आणि ड्रायव्हिंग मायलेज पहा आणि बॅटरी निर्मात्याने प्रदान केलेल्या क्षमतेच्या वर्णनाकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे. सपोर्टिंग चार्जरचे कार्यप्रदर्शन, चार्जिंग करंटचा आकार आणि चार्जिंग वारंवारता समजून घेण्यासाठी इतर पॅरामीटर्स. साधारणपणे, बॅटरी रात्री चार्ज केली जाते आणि चार्जिंगची सरासरी वेळ सुमारे 8 तास असते. जर डिस्चार्ज उथळ असेल (चार्ज केल्यानंतर ड्रायव्हिंगचे अंतर खूपच कमी असेल), बॅटरी लवकरच पूर्ण होईल. बॅटरी चार्ज होत राहिल्यास, जास्त चार्ज होईल, ज्यामुळे बॅटरीचे पाणी आणि उष्णता कमी होईल आणि बॅटरीचे आयुष्य कमी होईल. म्हणून, जेव्हा बॅटरीची डिस्चार्ज खोली 60% - 70% असते, तेव्हा ती एकदा चार्ज करणे चांगले. वास्तविक वापरात, ते राइडिंग मायलेजमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. वास्तविक परिस्थितीनुसार, हानिकारक चार्जिंग टाळण्यासाठी आणि सूर्यप्रकाशास प्रतिबंध करण्यासाठी बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे. बॅटरीला सूर्यप्रकाशात आणण्यास सक्त मनाई आहे. खूप जास्त तापमान असलेल्या वातावरणामुळे बॅटरीचा अंतर्गत दाब वाढेल आणि बॅटरीचा दाब मर्यादित करणारा वाल्व आपोआप उघडण्यास भाग पाडले जाईल. याचा थेट परिणाम म्हणजे बॅटरीचे पाणी कमी होणे. बॅटरीचे जास्त पाणी कमी होणे अपरिहार्यपणे बॅटरी क्रियाकलाप कमी करण्यास कारणीभूत ठरेल, प्लेट मऊ होण्यास गती देईल, चार्जिंग दरम्यान शेलची उष्णता, फुगवटा, विकृती आणि इतर घातक नुकसान होईल.
चार्जिंग दरम्यान प्लग गरम करणे टाळा: लूज चार्जर आउटपुट प्लग, संपर्क पृष्ठभागाचे ऑक्सिडेशन आणि इतर घटनांमुळे चार्जिंग प्लग गरम होईल, जास्त वेळ गरम होण्यामुळे चार्जिंग प्लग शॉर्ट सर्किट होईल, चार्जरला थेट नुकसान होईल, अनावश्यक नुकसान होईल. म्हणून, वरील परिस्थितीच्या बाबतीत, ऑक्साईड काढून टाकले पाहिजे किंवा कनेक्टर वेळेत बदलले पाहिजे
पोस्ट वेळ: मे-२७-२०२१