ДТ-ТоталСолутионс има веома богато искуство у пројектовању и изградњи калупа у систему врућих клизника.
Предност коришћења вруће тркаче:
– За неке сложене делове и део превише дебеле или претанке, систем врућих клизника је неопходан да би се обезбедило да пластични проток ради у потпуности.
– За прецизне мале делове у више шупљина, систем врућих клизача је такође неопходан како би се обезбедио пун погодак и уштедио пластични материјал, чиме би се уштедели трошкови производње калупа.
– Коришћењем система врућих клизача, време циклуса обликовања може се смањити за око 30% или више. То значи да се ваша дневна производња калупа може знатно повећати.
– Коришћењем комплетног система врућих клизача, губитак пластичног материјала је 0. Ово је веома значајан трошак, посебно за неке посебне материјале који су веома скупи.
– За неке посебне пластичне материјале са лошим карактером протока, да би се избегао краткотрајни проблем, систем врућих клизника је такође неопходан дизајн.
– За пластичне материјале који захтевају високу температуру или са високим садржајем стаклених влакана, посебна пажња се мора обратити при пројектовању и изградњи система врућих клизника. Потребан је посебан челик и машинска обрада. ДТ-ТоталСолутион има веома добре односе са свим великим произвођачима хот руннер система као што су: ХУСКИ, Молдмастер, Синвентиве, ИУДО, ЕВИЦОН... Радимо заједно и настављамо да правимо нова побољшања више од деценије. Са богатим искуством и знањем о калупима и систему врућих клизача, можемо гарантовати квалитет алата од самог почетка до масовне производње.
Међутим, није сваки алат погодан за пројектовање и уградњу у систем врућих клизника. Постоје неки мекани пластични материјали са супер брзим протоком, боље је користити хладни тркач. Такође за неке пројекте веома малог обима током периода прототипа, економичније је и прикладније да се уместо њих користи хладна клизач.
