Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na kukithiri kwa msongamano wa magari katika miji mikubwa, umaarufu wa njia za chini ya ardhi na kuongezeka kwa sekta ya wakala wa kuendesha gari, mahitaji ya kutembea umbali mfupi yanaongezeka kwa kasi, na aina mbalimbali za zana za kutembea zinaibuka kama nyakati zinavyohitaji, na skuta ya umeme pia inaonekana katika maono ya watu kwa mara nyingine tena.
Scooter ya umeme inategemea wazo la muundo wa pikipiki ya jadi, ambayo imeboreshwa kwa misingi ya skuta ya binadamu. Betri, motor, mwanga na vipengele vingine huongezwa kwenye scooter. Wakati huo huo, gurudumu, kuvunja, sura na miundo mingine huboreshwa, hivyo bidhaa za scooter za umeme zinatokana.
Scooter ya umeme ni nzuri, nyepesi na inayonyumbulika, inaokoa muda na inaokoa nguvu kazi, ni rahisi kubeba, kuokoa nishati, kuchaji haraka na uwezo wa masafa marefu.
Imependelewa na wanunuzi wa mboga mboga, wafanyikazi wa ofisi, na "madereva wa Valet", haswa na vijana wengi. Katika miji mingi, scooters za umeme karibu zimekuwa usanidi wa kawaida wa madereva ya Valet.
Nikiwa njiani kwenda kazini asubuhi naona watu wengi wakinunua mboga kila siku. Wana mkokoteni mdogo na kuweka mboga kwenye gari. Inafaa sana. Hivyo tatizo ni.
Kutoka eneo la makazi hadi soko la mboga, sio mbali au karibu. Ni kilomita 1-2 kwenda na kurudi. Watu wengine wanasema ni wakati wa kutembea! Ni bora kuwa karibu zaidi. Ni uchovu sana kuvuta gari mbali zaidi.
Mara nyingi ninaona watu wengi kwenye mtandao wakisema kwamba wanakimbilia kununua mboga zao wenyewe, na shina limejaa turnips na kabichi. Usiponiambia nitafikiri mabwana wote wanaonunua mboga sokoni wanakimbizana.
Kuzungumza tu juu ya umbali, ni ngumu kuingia unapoendesha gari kutoka nyumbani hadi soko la mboga. Lazima utafute mahali pa kuegesha. Unapomaliza kununua mboga, lazima uhamishe mboga nyingi kwenye gari. Unapofika nyumbani, unaweza kuhama kutoka karakana na nafasi ya maegesho katika jamii hadi nyumbani. Safari hii ya ununuzi ni ya kimwili kabisa!
Mara nyingi mimi hupika nyumbani. Kawaida mimi hupika na marafiki watatu au watano usiku. Ninaweza kula siku tatu au tano kwa wakati mmoja. Haijalishi jinsi kazi ya uhifadhi wa jokofu ni nzuri, sio nguvu zote! Mboga na matunda yamehifadhiwa kwa muda mrefu, na sio safi kama yalivyonunuliwa.
Baadhi ya watu husema kwa nini usiendeshe baiskeli kushiriki? Huko Shenzhen, urekebishaji ni mkali sana. Maeneo mengi hayana. Baadhi ya baiskeli zimetelekezwa.
Unataka baiskeli ya aina gani, skuta ya umeme? Linapokuja suala la matumizi, unaweza kufanya chochote kutoka kwa ununuzi wa kila siku, kusafiri kwenda kazini, kusafiri likizo.
Kwa wale wanaopenda kufurahia maisha, pikipiki ya umeme ya patinete ni chaguo linalofaa sana kuongeza furaha zaidi maishani.
Kuonekana ni mtindo na rahisi. Mchakato wa kunyunyiza poda ya mwili mzima hufanya texture kuwa maarufu zaidi. Tairi kubwa ya asali isiyolipuka yenye kipenyo ina vifaa visivyo na mfumuko wa bei. Fremu ya aloi ya daraja la anga ya anga ina mzigo wa juu wa 200kg, chaji cha haraka na ustahimilivu wa muda mrefu wa 125km. Mfumo wa kusimama mara mbili ni salama zaidi, na muundo wa kukunja unaobebeka hufanya iwe rahisi kupakia kwenye shina la gari la kibinafsi.
Kwa wafanyikazi wa ofisi, kuna watu wengi sana kwenye treni ya chini ya ardhi, na ni polepole sana kuchukua basi. Watu wengine wanapaswa kutembea dakika 3-5 baada ya kuchukua njia ya chini ya ardhi, ambayo hufanya safari fupi kuwa ya shida sana.
Scooter ya umeme ya Haibadz ni toleo lililoboreshwa la patinete. Ina matairi makubwa ya asali yasiyoweza kulipuka, yenye urefu wa kilomita 40 na inastahimili vyema zaidi. Inaweza kubadili nguvu ya gia ya pili kwa mapenzi. Inaweza pia kununua viti vya ziada ili kuongeza faraja ya wanaoendesha.
Haiwezi tu kuboresha ufanisi wa kusafiri, lakini pia kupunguza uchovu wa siku ya kazi.
Muda wa kutuma: Mei-27-2021