அடிப்படை அளவுருக்கள்
—-அளவு: 1200 நீளம் * 200 அகலம் * 980 உயரம் மிமீ (நீளம் மற்றும் உயரம் தனிப்பயனாக்கலாம்);
—-பொருள்: 304 துருப்பிடிக்காத எஃகு;
—-பவர் உள்ளீடு: AC220V, 50Hz;
—-இயக்கி முறை: DC24V தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார்;
—-இயக்கம்: சுய-வளர்ச்சியடைந்த தனித்துவமான இயக்க அமைப்பு வடிவமைப்பு, கதவு இயக்கத்தை சேதப்படுத்தாமல் அடிக்கடி தற்செயலான தாக்கங்களைத் தாங்கும்,> 5 மில்லியன் சிக்கல் இல்லாத செயல்பாடு;
—-அகச்சிவப்பு: நிலையான 4 ஜோடி பிராண்ட் அகச்சிவப்பு, டாட் மேட்ரிக்ஸ் விநியோகம் மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியைத் தவிர்ப்பதற்கான வடிவமைப்பு, சூரிய ஒளி குறுக்கீடு மூலம் தவறான மதிப்பீட்டைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும் (அகச்சிவப்பு எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க தனிப்பயனாக்கலாம்);
—-நீர்ப்புகா: உபகரணங்களில் நீர்ப்புகா மற்றும் தூசி எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு உள்ளது, இது உட்புறத்திலும் வெளிப்புறத்திலும் பயன்படுத்தப்படலாம்;
—-சேனல் அகலம்: நிலையான சேனல் அகலம் 600mm, (சேனல் அகலம் 550-1000mm தனிப்பயனாக்கலாம்);
—-திறக்கும் நேரம்: <0.8 வினாடிகள் (சேனல் விரிவடைந்தது அல்லது பாதிக்கப்பட்டது);
—-உள்ளீடு முறை: சுவிட்ச் சிக்னல்;
—-கதவை ரிமோட் மூலம் திறந்து மூடலாம்;
—-கடந்து செல்லும் வேகம்: சுமார் 35-40 பேர்/நிமிடம் (அகச்சிவப்பு முறை);
—-உத்தரவாத நேரம்: மனிதரல்லாத சேதத்தின் கீழ் கோர் மற்றும் மோட்டார் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படும், மேலும் அகச்சிவப்பு, மின்சாரம் மற்றும் ஏர் சர்க்யூட் பிரேக்கர் போன்ற பிரதான கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் மின்னணு பாகங்கள் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன;
அம்சங்கள்
1: தவறான சுய சரிபார்ப்பு மற்றும் அலாரம் ப்ராம்ட் செயல்பாடு மூலம், பயனர்கள் பராமரிக்கவும் பயன்படுத்தவும் வசதியாக உள்ளது.
2: ஒற்றை மற்றும் இருவழிக் கட்டுப்பாட்டை உணர, எந்தக் கட்டுப்பாட்டுச் சாதனம் மூலமாகவும் எந்தக் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை அல்லது பொத்தான் அல்லது ரிமோட் கண்ட்ரோல் அவுட்புட்டுடனும் இது இணைக்கப்படலாம்.
3: தானியங்கு மீட்டமைப்பு செயல்பாடு: ஒவ்வொரு முறையும் அது 90 டிகிரிக்கு ஊசலாடும் மற்றும் மக்கள் மற்றும் பொருள்களின் பத்தியைக் கண்டறியும் போது, அது தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும் அல்லது குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் அது கடந்து செல்லவில்லை என்றால் (தாமதமானது பல-நிலை சரிசெய்யக்கூடியது), கணினி தானாகவே மாறும் இந்த பாஸின் அனுமதியை ரத்துசெய்து, ஆரம்ப நிலைக்கு திரும்பவும்.
4: லைட் இன்டிகேஷன்: அதிக பிரகாசம் உள்ள டிராஃபிக் லைட் நிலை அறிகுறி, வழிகாட்டி ட்ராஃபிக்.
5: தீ பாதுகாப்பு உள்ளீடு: இது தீ எச்சரிக்கை சிக்னலுடன் இணைக்கப்பட்டு, நிலையான பவர் குறைந்து எப்போதும் திறந்திருக்கும்.
6: அலாரம் ப்ராம்ட் செயல்பாடு: சட்டவிரோத பாதை அல்லது கேட் விரைந்து செல்லும் போது, அலாரம் ப்ராம்ட் தானாகவே வழங்கப்படும்.
7: அனுசரிப்பு வேகம்: ஸ்விங் கையின் திறப்பு மற்றும் மூடும் வேகம் பல நிலைகளில் சரிசெய்யக்கூடியது, மேலும் பயனர் அதை உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கலாம்.
8: மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் டிஜிட்டல் செட்டிங்ஸ், என்க்ரிப்ஷன் மற்றும் ரீசெட் போன்ற கூடுதல் செயல்பாடுகளுடன் கூடிய புதிய தலைமுறை தொழில்துறை தர ARM கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
9: எதிர்-தலைகீழ் செயல்பாடு: ஸ்விங் கையை மீட்டமைக்கும் செயல்பாட்டின் போது, வெளிப்புற விசையானது ஸ்விங் கையைத் தலைகீழாக மாற்றினால், ஸ்விங் ஆர்ம் தானாகவே ரிவர்ஸ் த்ரஸ்ட்டைத் தொடங்கி அலாரம் கொடுக்கும். வெளிப்புற சக்தி மறைந்த பிறகு, போக்குவரத்தை மீண்டும் தொடங்க அது தானாகவே பூஜ்ஜிய நிலைக்குத் திரும்பும்.
10: தானியங்கி பாதுகாப்பு செயல்பாடு: வெளிப்புற விசையானது ஸ்விங் கையை சாதாரணமாக நகர்த்துவதைத் தடுக்கும் போது, வெளிப்புற விசை தொடர்ச்சியாக இருக்கும் போது, கணினி தானாகவே தானியங்கி பாதுகாப்பைக் கண்டறிந்து 20 வினாடிகளுக்குப் பிறகு செயலற்ற நிலைக்குச் செல்லும். அடுத்த சட்ட சமிக்ஞை உள்ளீடு செய்யும்போது, கேட் தானாகவே இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்.
11: மல்டிலெவல் எதிர்ப்பு மோதல் பஃபர் செயல்பாடு: சட்டத்திற்குப் புறம்பாக கடந்து செல்லும் போது அல்லது விரைந்து செல்லும் போது, பிரேக் லீவர் தொடர்புடைய கோணத்தைத் தாங்கி, உடனடி தலைகீழ் உந்துதலைத் தொடங்குகிறது, மேலும் அதே நேரத்தில் அலாரத்தைத் தொடங்குகிறது, இது அடிக்கடி அல்லது தொடர்ச்சியான மோதல்களின் நிகழ்வை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. மனிதமயமாக்கப்பட்ட சேதம் தடுப்பு. இயந்திர சேதம்.
12: கவனிக்கப்படாதது: மின்சாரம் நிறுத்தப்படும்போது ஸ்விங் ஆர்ம் தானாகவே திறக்கும், மேலும் பவர் ஆன் செய்யும்போது தானாகவே மீட்டமைக்கப்படும் (போக்குவரத்தைத் தடுக்கிறது).