ty_01

Kaydırıcı iç dişli kalıp

Kısa Açıklama:

• Stabil vida açma sistemi

• Sıcak yolluk sistemi

• Uzun cam elyaf

• AHP silindirlerinden sürücü dişlilerine


  • facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube

Detaylar

Ürün etiketleri

Uzun sürgü ve içten vida açma sistemli PA6+40%GF'li kalıptır. Parçanın yanında bir diş deliği vardır ve diş derinliği derinken delik boyutu nispeten küçüktür.

Bu yüzden kilit nokta, milyonlarca parçanın uzun vadeli üretimi için vida açma sisteminin sorunsuz ve sürekli olarak sorunsuz çalışmasını sağlamaktır.

Bu tür parçalar için kalıp tasarlarken ve üretirken, resmi olarak kalıp tasarımına başlamadan önce her zaman kalıp akış analizi yaparız. Sıcak yolluk sistem sağlayıcısının enjeksiyon sistemi ihracatı ile birlikte parça akışı, parça kalınlığı, parça deformasyonu, parça hava hapsi sorununu analiz ediyoruz. Cam elyafı yüksek parçalar için uygun sıcak yolluk sistemini dikkatli seçmeliyiz çünkü uzun cam elyafı sıcak yolluk sistemini tıkayabilir ve plastik sızıntısı da potansiyel bir sorun olabilir. Proje özelliğine ve müşteri bütçesine bağlı olarak HUSKY, SYNVENTIVE, YUDO sıcak yolluk sistemi ile çalışıyoruz. En başından itibaren her zaman en uygun enjeksiyon sistemi çözümünü veriyoruz. Teknik ekibimiz, herhangi bir yanlış anlaşılma olmadan sorunsuz iletişim sağlamak için her zaman müşterilerin teknik adamlarıyla doğrudan iletişim kurar.

Bu kalıptaki diş deliğini oluşturmak için, parçanın yan tarafındaki iç dişi sökmek için dişlileri sürmek için AHP silindirleri kullandık. Bu kısımdaki iplik deliği nispeten küçüktür ancak dişler derindir. Bu, iplik doğruluğunu sağlamanın zorluğunu arttırdı. Diş deliği için kesici uçlar küçük olduğundan, milyonlarca parçanın üretilmesi için yeterince uzun süre dayandığından emin olmak için, müşteriye birlikte gönderilen yedek uçlarla birlikte sertliği HRC 56-58'e ulaşan Assab Unimax çeliğini seçtik.

Bu bölümün et kalınlığı da büyük bir endişe kaynağıdır ve ekstra dikkat gerekir. En kalın alanda, potansiyel olarak ciddi büzülme sorunu olan yaklaşık 20 mm'ye ulaşır. En iyi enjeksiyon noktası konumunu ve enjeksiyon kapısı boyutunu bulmak için birçok seçenek denedik. T1 test sonucumuz, önemli bir çökme sorunu olmadan plastik akışta başarı gösteriyor. Yaptığımız tüm analizler ve daha önceki deneyimlerimizden öğrendiğimiz yardımıyla bunu başardığımız için gurur duyuyoruz.

Bu aleti müşterinin fabrikasına göndermeden önce sadece 2 kalıp denemesiyle yapmıştık. Şimdi bu kalıp, her yıl üretilen binlerce parça ile hala mükemmel bir şekilde çalışıyor. Her yıl, müşterilerimize gönderdiğimiz tüm araçlar hakkında geri bildirimde bulunurduk. Müşterilerimizden aldığımız ve gelişmeye devam etmemiz için büyük bir hazine olan tüm bu değerli yorumlar için teşekkür ederiz.

Şimdi bu araca dayalı bir CCD kontrol sistemi tasarlayıp sağlayacağız. Çünkü müşteri ile iletişime geçtikten sonra daha fazla insan gücünden tasarruf etmek ve üretim verimliliğini artırmak istiyorlar. Müşterilerimize her zaman sürekli destek vermemizin ve birlikte yeni ilerleme kaydetmemizin yolu budur!

Bizi daha fazla tanımak isterseniz, lütfen istediğiniz zaman bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. DT-TotalSolutions ekibi destek için her zaman yanınızda!


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • 111
    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin