Yangi sotib olingan lityum batareya biroz quvvatga ega bo'ladi, shuning uchun foydalanuvchilar batareyani olganlarida to'g'ridan-to'g'ri foydalanishlari, qolgan quvvatni ishlatishlari va uni qayta zaryadlashlari mumkin. Oddiy foydalanishdan 2-3 marta so'ng, lityum batareyaning faolligi to'liq faollashishi mumkin. Lityum batareyalar xotira effektiga ega emas va ular ishlatilganda zaryadlanishi mumkin. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, lityum batareyalar haddan tashqari zaryadsizlanmasligi kerak, bu esa katta quvvatni yo'qotishiga olib keladi. Mashina quvvat kamligini eslatsa, u darhol zaryadlashni boshlaydi. Kundalik foydalanishda yangi zaryadlangan lityum batareyani yarim soatga chetga surib qo'yish kerak, so'ngra zaryadlangan ishlash barqaror bo'lgandan keyin foydalanish kerak, aks holda batareyaning ishlashi ta'sir qiladi.
Lityum batareyadan foydalanish muhitiga e'tibor bering: lityum batareyaning zaryadlash harorati 0 ℃ ~ 45 ℃ va lityum batareyaning zaryadsizlanish harorati - 20 ℃ ~ 60 ℃.
Batareyaning musbat va manfiy qutblariga metall buyumlar tegib qolmasligi, qisqa tutashuv, batareyaning shikastlanishi va hatto xavf tug‘dirmasligi uchun batareyani metall buyumlar bilan aralashtirmang.
Batareyani zaryad qilish uchun muntazam mos keladigan lityum batareya zaryadlovchidan foydalaning, lityum batareyani zaryad qilish uchun pastroq yoki boshqa turdagi batareya zaryadlovchilaridan foydalanmang.
Saqlash vaqtida quvvat yo'qotilmaydi: lityum batareyalar saqlash vaqtida quvvatni yo'qotish holatida bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi. Quvvat holatining etishmasligi batareyaning foydalanishdan keyin o'z vaqtida zaryadlanmaganligini anglatadi. Batareya quvvatsiz holatda saqlanganida, sulfat paydo bo'lishi oson. Qo'rg'oshin sulfat kristali plastinkaga yopishib, elektr ion kanalini to'sib qo'yadi, natijada zaryadlash etarli emas va batareya quvvati kamayadi. Bo'sh vaqt qancha uzoq bo'lsa, batareyaning shikastlanishi shunchalik jiddiy bo'ladi. Shuning uchun, batareya ishlamay qolganda, batareyani sog'lom saqlash uchun uni oyiga bir marta qayta zaryadlash kerak
Muntazam tekshirish: foydalanish jarayonida, agar elektr transport vositasining yurishi qisqa vaqt ichida to'satdan o'n kilometrdan ko'proqqa tushib qolsa, batareya to'plamidagi kamida bitta batareyaning panjarasi buzilganligi, plastinkaning yumshatilishi, plastinka faol materialining tushishi va boshqa qisqa tutashuv hodisalari. Hozirgi vaqtda akkumulyatorni ta'mirlash bo'yicha professional tashkilotga tekshirish, ta'mirlash yoki moslashtirish uchun o'z vaqtida bo'lishi kerak. Shunday qilib, batareya paketining xizmat qilish muddati nisbatan uzaytirilishi va xarajatlarni maksimal darajada tejash mumkin.
Yuqori oqimdan saqlaning: ishga tushirishda, odamlarni tashishda va tepaga ko'tarilayotganda, yordam berish uchun pedaldan foydalaning, bir zumda yuqori oqim tushishiga yo'l qo'ymaslikka harakat qiling. Yuqori oqim zaryadsizlanishi osongina qo'rg'oshin sulfat kristallanishiga olib kelishi mumkin, bu esa batareya plitasining fizik xususiyatlariga zarar etkazadi.
Zaryadlash vaqtini to'g'ri tushuning: foydalanish jarayonida biz haqiqiy vaziyatga qarab zaryadlash vaqtini aniq tushunishimiz, odatdagi foydalanish chastotasi va haydash kilometriga murojaat qilishimiz kerak, shuningdek, batareya ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan quvvat tavsifiga e'tibor berishimiz kerak. qo'llab-quvvatlovchi zaryadlovchining ishlashi, zaryadlash oqimining o'lchami va zaryadlash chastotasini tushunish uchun boshqa parametrlar sifatida. Odatda, batareya kechasi zaryadlanadi va o'rtacha zaryadlash vaqti taxminan 8 soatni tashkil qiladi. Agar zaryadsizlanish sayoz bo'lsa (zaryadlangandan keyin haydash masofasi juda qisqa), batareya tez orada to'la bo'ladi. Batareya zaryadlashda davom etsa, ortiqcha zaryad paydo bo'ladi, bu batareyaning suv va issiqlikni yo'qotishiga olib keladi va batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi. Shuning uchun, batareyaning tushirish chuqurligi 60% - 70% bo'lsa, uni bir marta zaryad qilish yaxshidir. Haqiqiy foydalanishda uni yurish kilometriga aylantirish mumkin. Haqiqiy vaziyatga ko'ra, zararli zaryaddan qochish va quyoshga ta'sir qilmaslik uchun batareyani zaryad qilish kerak. Batareyani quyoshga ta'sir qilish qat'iyan man etiladi. Juda yuqori haroratli muhit batareyaning ichki bosimini oshiradi va batareya bosimini cheklovchi valf avtomatik ravishda ochilishga majbur bo'ladi. To'g'ridan-to'g'ri natija batareyaning suv yo'qotilishini oshirishdir. Batareyaning haddan tashqari suv yo'qotilishi muqarrar ravishda batareya faolligining pasayishiga olib keladi, plastinkaning yumshashi tezlashadi, zaryad olayotganda qobiqning qizishi, bo'rtib chiqishi, deformatsiyasi va boshqa halokatli shikastlanishi.
Zaryadlash vaqtida vilkani isitishdan saqlaning: zaryadlovchining chiqish vilkasi bo'shashmasligi, kontakt yuzasining oksidlanishi va boshqa hodisalar zaryadlovchi vilkasini isitishga olib keladi, juda uzoq isitish vaqti zaryadlash vilkasi qisqa tutashuviga olib keladi, zaryadlovchining bevosita shikastlanishi, keraksiz yo'qotishlarga olib keladi. Shuning uchun, yuqoridagi vaziyatda oksidni olib tashlash yoki ulagichni o'z vaqtida almashtirish kerak
Xabar vaqti: 27-may 2021-yil